중앙 도메인 컨트롤러
차량 E/E 아키텍처의 핵심 컴퓨팅 유닛
개요
중앙 도메인 컨트롤러(CDC)는 엔진 제어(EMS), 변속기 제어(TCM), 차량 제어(VCU)를 하나의 컴퓨팅 노드로 통합해 차세대 E/E 아키텍처에 대응합니다. 한루이징은 국산 멀티코어 차량용 MCU 플랫폼을 채택해 파워트레인 영역부터 존 제어까지 포괄합니다.
AUTOSAR 계층 소프트웨어에서 CAN FD, 차량용 이더넷, OTA 업데이트를 지원하며 OEM 통신 매트릭스와 ASIL-D 수준의 기능 안전 목표에 맞춰 맞춤 구성할 수 있습니다.
주요 기능
멀티 도메인 통합
파워트레인, 섀시, 바디 기능을 통합해 ECU 수, 하네스 길이, 차량 중량을 줄입니다.
국산 멀티코어 MCU
복잡한 제어 알고리즘과 멀티태스크 스케줄링에 충분한 여유를 갖춘 국산 차량용 멀티코어 MCU.
고속 차량 네트워크
CAN FD, LIN, 차량용 이더넷을 지원하며 라우팅, 게이트웨이, UDS 진단을 구현합니다.
OTA 및 사이버 보안
시큐어 부트, 펌웨어 서명 검증, OTA 업데이트로 전 수명주기에 걸친 지속 개선을 실현합니다.
ASIL-D 기능 안전
ISO 26262 프로세스를 준수하며 고장 감시, 세이프 스테이트 전환, 축소 운전을 지원합니다.
캘리브레이션과 진단
XCP/CCP 캘리브레이션, UDS 진단, DTC 관리로 OEM 통합과 애프터서비스를 지원합니다.
사양
| 마이크로컨트롤러 | 국산 멀티코어 차량용 MCU(예: THA6 시리즈) |
|---|---|
| 소프트웨어 아키텍처 | AUTOSAR Classic Platform |
| 인터페이스 | CAN FD ×4 / LIN ×2 / 100BASE-T1 이더넷 |
| 기능 안전 | ISO 26262 ASIL-D |
| 공급 전압 | DC 9~32 V(12 V / 24 V 대응) |
| 동작 온도 | -40 °C ~ +85 °C |
| 방수 등급 | IP67 |
| 적용 규격 | ISO 9001:2015 / GJB 151B EMC |
적용 분야
- 승용·상용차 중앙 연산 플랫폼
- 파워트레인 도메인 제어(EMS + TCM + VCU 통합)
- 존 컨트롤 유닛(ZCU)
- 특수차량 및 건설기계 차량 제어
경쟁 우위
차량 BOM 절감
중앙집중 아키텍처로 분산 ECU를 대체해 컨트롤러 수와 하네스 길이를 줄입니다.
개발 기간 단축
검증된 소프트웨어 모듈과 캘리브레이션 데이터 재사용으로 재개발 기간을 크게 단축합니다.
공급망 자립
국산 핵심 칩과 부품으로 수입품의 공급 부족과 납기 리스크를 제거합니다.
양산 실적
둥펑 및 빈패스트 프로그램에 양산 적용되고 있습니다.
관련 제품
자주 묻는 질문
협력, 납기, 인증에 관한 일반적인 질문
중앙 도메인 컨트롤러의 대표적인 적용 분야는 무엇입니까?
주요 적용 분야: 승용·상용차 중앙 연산 플랫폼, 파워트레인 도메인 제어(EMS + TCM + VCU 통합), 존 컨트롤 유닛(ZCU), 특수차량 및 건설기계 차량 제어.
중앙 도메인 컨트롤러의 제공 형태와 기술 지원 범위는 어떻게 됩니까?
컨트롤러 하드웨어, 기본 소프트웨어, 응용 소프트웨어를 일괄 제공하거나 기존 플랫폼에 맞춰 하드웨어와 소프트웨어를 개별 납품할 수도 있습니다. CAN / UART 프로토콜, 캘리브레이션 툴, 통합 지원이 포함됩니다.
하드웨어·소프트웨어 맞춤 개발을 지원합니까?
예. 칩 선정, 하드웨어 설계, 기본 소프트웨어(AUTOSAR / MCAL), 응용 알고리즘, 캘리브레이션까지 전 스택을 담당하며 완성차 및 장비 OEM과 공동 개발합니다. DV/PV 시험과 차량 캘리브레이션 지원도 포함됩니다.
어떤 품질 시스템과 인증을 보유하고 있습니까?
ISO 9001:2015 인증을 보유하고 있습니다. 제품 개발은 ISO 26262 기능 안전 프로세스(ASIL-D 수준)와 AUTOSAR 아키텍처 표준을 준수하며 방산·드론 관련 제품은 GJB 150A / GJB 151B 환경 요건을 충족합니다.
컨트롤러 선정이나 맞춤 개발이 필요하십니까?
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